常德高铁之所以没有跟长沙南连接在一起，主要还是因为常德高铁是从常德站开始出发的，沿途经过的站点是汉寿、宁乡西等，最终抵达的终点是长沙西站。对于这条铁路线来说，可以把长株潭城际铁路和长沙火车站两者之间结合在一起，方便更多乘客的出行。同时单单从这条路线上来说，暂时还没有达到开通到长沙南站的条件。
乘客抵达长沙西站后，如果想要去长沙南站，直接乘坐地铁前往即可。等到后期长赣高铁顺利开通以后，这样在黄花机场的位置，然后还能经过云贵厦联络线、西南联络线这两条线路，之后再去跟长沙南站连接在一起。等到后期全部相连之后，也就说明常德能够融入到国家高铁网之中，前往每座城市都很便利。
另外等到长赣铁路跟其它联络线全部都开通以后，乘客抵达长沙南站后，也就可以实现中转，前往沪昆高铁或者京港澳地区，另外也就说明能够跟广州、深圳、上海等地连接。乘客从常德前往这些地方时间缩短，提升出行效率。
常德高铁站在常德市武陵区境内，修建的时间是1998年，然后在2021年9月份，把常德站原来的站房拆除。一直到2022年12月，常德高铁站的南站房和高速场，全部都开始投入运营阶段。
